Архив рубрики: Москва

Что такое carpooling и rubber-neckie delay

Первое, с чем туристы знакомятся во время автобусной экскурсии по городу — это московские пробки. Как только выезжаешь на Ленинградское шоссе, например, можно приостановить свой рассказ, туристы все равно ничего не услышат, так как все их внимание будет направлено на дорогу.

Групповые туры покупают в основном туристы со средним достатком, которые приезжают из периферии, где привыкли стоять по 15 минут на светофоре даже в лесу. Не удивительно, что движение по московским дорогам для них настоящее событие.

Туристы часто спрашивают, почему у нас в каждом автомобиле по одному человеку. Мне казалось, что это странный вопрос какой-то, и как на него ответить я не знала. Так почему же туристы интересуются? Потому что на Западе существует такое понятие, как карпулинг. Когда автомобили оставляются на перехваточных стоянках возле супермаркета, например. Три водителя пересаживаются в четвертый автомобиль (своего коллеги, например) и едут по специально выделенной полосе. Каждый из водителей возит других трех попутчиков по одной неделе в месяц. Если же ты поедешь по этой полосе, сидя в автомобиле один, то тебя оштрафуют. Вот и получается, что ты быстрее добираешься на работу, экономишь на бензине, бережешь свой автомобиль и не загрязняешь окружающую среду.

Самое интересное для туристов — это разглядывать аварии на московских дорогах. Движение замедляется из-за того, что проезжающие автомобилисты тоже посматривают в сторону аварии с сочувствием. И это называется rubber-neckie delay (по-русски задержка из-за зевак). Скорее всего это австралийское выражение, так как они мастера придумывать подобные определения.

Многие удивляются, почему европейцы такие законопослушные и культурные. Все это прививается, в том числе и при помощи суровых штрафов и наказаний. Поехал не по той полосе — получай штраф, поставил что-то на балкон — получай штраф. Так что если будете в следующий раз говорить, как в Европе хорошо и вот у нас бы так, то готовьтесь к наказанию рублем.

Современное искусство — ЛЮБОВЬ

На смотровой площадке на Воробьевых горах появился арт-объект в виде слова ЛЮБОВЬ. Ранее на этом же месте была другая работа — слово ВЕСНА. Что-то подсказывает, что это проект с продолжением некого художника современного искусства.

Когда я увидела эту вторую акцию (после первой — ВЕСНА), у меня сразу возрос интерес. Во-первых, очень красиво. Во-вторых, очень приятно, что современное искусство, наконец, имеет русский характер — слово написано русскими буквами.

Идея, конечно, не нова. Американский художник Роберт Индиана первым создал подобный образ еще в 1966 году. Буквы английского слова LOVE были написаны попарно, одна пара под другой. При этом буква О была написана под наклоном, чтобы использовать негативное пространство данной художественной композиции.

Подобный подход использован в скульптурной композиции из слова ЛЮБОВЬ, где буква Л служит началом следующей за ней буквы Ю, а буква О возвышается над остальными, как бы приглашая сфотографироваться внутри нее или посмотреть сквозь букву на МГУ или на панораму Москвы.

Ждем продолжения. Интересно, какое слово будет следующим в этом проекте?

Наводнение 1908 года

Этот март и грядущий апрель ставят новые рекорды по теплой погоде. Апрель уже не в первый раз преподносит сюрпризы москвичам. Об одном из таких сюрпризов нам напоминает табличка на доме №4 по Якиманской набережной. Табличка висит достаточно высоко и указывает на уровень воды, который достигла Москва река и Водоотводный канал, вышедшие из берегов из-за внезапного потепления и схода льда.

Какой ущерб городу нанесло это резкое потепление? Например, Третьяковской галерее грозила опасность, и только благодаря своим сотрудникам произведения искусства были спасены. Один из работников, нанятых еще при жизни самим П. М. Третьяковым, Андрей Григорьевич Догадин был награжден серебряной медалью за спасение художественных ценностей во время наводнения 1908 г. Он проработал в галерее 63 года.

«Луи Виттон» на Красной площади

Тем временем на главной площади страны во всю идет подготовка к празднованию Нового года — 2014. И еще к выставке дома моды Луи Виттон, по случаю которой на площади строят павильон в виде чемоданчика с монограммой. Выставка пройдет со 2-го декабря 2013 года по 19 января 2014 года. О человеке, заказавшем этот чемодан и его истории можно здесь.

А вот как выглядит главная елка страны, пока еще не наряженная.

Очередь в Большой

Сегодня в Большом театре продавали билеты на «Щелкунчика» на конец декабря. За билетами выстроилась длиннющая очередь еще до открытия касс. И это при наличии online продажи билетов на официальном сайте театра, которая просто не работает и не только сегодня. У меня, например, нет возможности стоять в очереди в 9:00 в понедельник. И покупать билеты втридорога у перекупщиков, околачивающихся десятилетиями возле театра, тоже нет возможности и желания. В одном из своих интервью Николай Цискаридзе упоминал о проблеме перекупщиков, клички которых известны даже ему. Что за беспредел? Как так получилось, что проституцию на Тверской победили, а в двух шагах возле Большого театра нет?

Очень скучаю по Большому театру, так как в детстве часто бывала там и со своим классом и с родителями. Пока приходится смотреть балет в Кремлевском Дворце Съездов.

Проблема Большого театра донельзя надоела. Те, кто сегодня может позволить себе билеты в Большой, это как раз те люди, в чьей власти и чьими задачами является решать подобные вопросы — это чиновники, представители культуры, но ничего не делается.

Только одно успокаивает — пока мы будем готовы стоять в очередях, чтобы посмотреть представление в театре, мне спокойно за наш народ, надежда еще есть.

Ночная Москва

Для многих туристов возникает вопрос, стоит ли покупать экскурсию по ночной Москве дополнительно к дневной экскурсии по городу. Конечно стоит. Во-первых, дневная и ночная экскурсии не дублируются. Как правило, это два разных маршрута. Единственные места, куда мы приезжаем как днем, так и вечером — это Красная площадь и смотровая площадка на Воробьевых горах. Во-вторых, центр города и основные его достопримечательности очень красиво подсвечены ночью, и город в целом выглядит совершенно иначе, чем днем.

Не рекомендую совмещать «ночную Москву» с экскурсией в метро, так как остается ощущение недосказанности как по программе ночной Москвы, так и по метро. Полная экскурсия по московскому метрополитену занимает в среднем полтора часа. Ночная Москва длится в среднем три с половиной часа. При совмещении двух экскурсий приходится их урезать.

Обычно туристы выходят на «ночную Москву» изрядно уставшими после насыщенного экскурсионного дня. Поэтому «фото остановок» во время ночной экскурсии больше, чем днем, а пешеходных прогонов меньше. Если совмещать «ночную» с метро, то физическая нагрузка и утомление туристов возрастают. И как бы хорошо гид не работал, уставший турист ему не будет благодарен.

Есть и свои тонкости по маршруту «ночной Москвы», так как не везде иллюминация работает всю ночь. В одних местах огни загораются только в 22:00, а в других гаснут в полночь. Все это приходится учитывать при планировании маршрута и «фото остановок».

Предлагаю посмотреть, как Москва выглядит ночью этим летом.

Салют в День Победы в Москве

Мосты через Москву реку по-прежнему остаются одним из самых популярных мест для наблюдения за салютом на 9 мая. В этом году салют давали из 14-ти точек Москвы. С Большого Каменного моста можно было смотреть салют на фоне панорамы Кремля и на фоне Храма Христа Спасителя с противоположной стороны. Зрелище было увлекательное, атмосфера праздничная.